Јаглерод емисија од комерцијални авиони би можело да се намали за околу 16 % преку подобра употреба на насоката на ветерот
Комерцијалните авиони користат многу горива за да генерираат доволно енергија за одржување на летот. Согорувањето на воздухопловните горива придонесува во стакленички гасови во атмосферата која пак е одговорна за глобалното затоплување климатските промени. Моментално, јаглерод емисијата од авионите сочинува околу 2.4% од сите вештачки извори на CO2. Оваа бројка веројатно ќе расте со растот во воздухопловниот сектор. Оттука е императивот да се истражат нови начини за намалување на емисијата на јаглерод од патничките авиони и за подобрување на ефикасноста. Размислени се неколку начини за намалување на емисијата на јаглерод од авионите. Едно од нив е да се искористи правецот на ветрот особено при летовите на долги релации.
Идејата за користење на насоката на ветерот во воздухопловството за да се намали потрошувачката на гориво не е нова, но имаше ограничувања. Напредува во простор и атмосферските науки сега овозможија целосна сателитска покриеност и глобална атмосферска база на податоци. Истражувачкиот тим на Универзитетот во Ридинг откри дека преку атлантските летови меѓу Лондон и Њујорк може да се заштеди до 16% од горивото преку подобро искористување на насоката на ветерот. Тимот анализираше околу 35000 трансатлантски летови помеѓу 1 декември 2019 и 29 февруари 2020 година и користеше оптимална контролна теорија за да ги пронајде минималните временски рути. Наодите укажуваат на јаз од стотици километри помеѓу типичните вистински патеки за летот и патеките оптимизирани за гориво. Ова ажурирање може да помогне да се намали емисија на јаглерод на краток рок, без да вклучи какви било нови капитални трошоци за технолошки напредок.
***
извор:
Wells CA, Williams PD., et al 2021. Намалување на емисиите на трансатлантските летови преку рутирање оптимизирано за гориво. Писма за истражување на животната средина, том 16, број 2. Објавено на 26 јануари 2021 година. DOI: https://doi.org/10.1088/1748-9326/abce82
***
